铁路防护栅门首要分镀锌防护栅门、浸塑防护栅门俩大品种，是以立柱加网片衔接而成。选用优质低碳钢丝焊接。不只外观大方，漂亮，并且结实，防腐性好。一般适用于铁路两旁及鸿沟的阻隔防护及美化。

  1）铁路防护栅门装置要做到“严、直、齐、美”，线路关闭严实，不留空隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅门顶端与下端纵向过渡滑润规整，不忽高忽低；要求全体作用漂亮，避免给人零乱感觉。装置先平坦场所，下槛下部地上应平坦、夯实，确保两边排水不受影响。栅门底部间隔地上高度不该大于125px。

  （2）铁路防护栅门装置时，应对栅门两边地上进行平坦夯实，当栅门设置方位为坡地或栅门两边地上存在高差时，应将栅门两边各2m范围内的高出部分进行平坦，两边地上应平齐等高且不高于栅门下槛底部，以确保栅门相对于两边地上均到达防护高度。

  （3）桥台、桥墩关闭   铁路防护栅门设置于用地界内05m处时，应从桥台下围住锥体关闭线路；对易于攀爬进入墩顶的桥梁，在高度（墩顶u形槽底）低于3m的矮墩处应设置栅门进行关闭。

  （4）涵洞关闭   钢丝阻隔栅应从涵顶经过，放线时应先满意涵洞宽度要求，使涵顶防护栅门距涵洞两边等距，两边应坚持相同视点。假如现场施工困难（浆砌片石满铺已完结），能够将防护栅门与涵洞八字墙相接进行关闭，相接处防护高度不低于18m

  5）排水沟关闭：铁路防护栅门跨过水沟等设备时，下部选用混凝土箆子或金属网片等关闭。关闭网空隙小于250px，并应根据排水流量等进行规划，规划时应考虑避免杂草等物或许赌塞关闭等要素。

  （6）其它关闭：放线遇到建筑物、铁路设备等状况时，应选用直角拐弯方式关闭，对建筑物、设备等应根据实在的状况挑选放入防护栅门以内或以外。车站、货场、正线与支线交汇等处防护栅门应确保开口方位距关闭处200m以上。

  ②铁路防护栅门每隔15m，栅门设置警示标识。设置警示标识的立柱（门柱）上预制内凹的“制止入内”字样，选用黑体字形，字高140mm，字距离300mm，内涂赤色油漆。