1月9日，日本兵库县发生了一同列车撞人事端，被撞的是我国的两名年青女游客，一个23岁，一个24岁，其时在当地一个铁路道口等候红绿灯，没想到两人一起会被列车撞上。

　　列车驾驶员称事发时两名女子并肩站在护栏内侧且被电线杆挡住，因而没看到两人。

　　看姿态日本的这个铁道口感觉跟咱们曾经那种铁道口有点像，这些年来感觉咱们城市这种铁道口现已都没有了。

　　依据当地新闻报道，女孩应该是搞错了方向，站在护栏内被撞了，假设他们跨过护栏就不会被撞了，由于那个等候区空间十分小，护栏的内侧是铁路护栏的外侧是公路，护栏的外侧有一点斜坡站人不太好站，假设站在接近公路的这个斜坡上，那就不会被撞上，但这两名姑娘他们就站在了护栏的内侧，接近铁路的内侧，就这样被一辆列车碰击身亡。

　　我觉得正常思想应该站在护栏的外面，依据动画复原视频，她们是从对面走过来，应该是过了铁路走到公路这边方向，跨出护栏便是公路，她们为何需求停留在护栏内。

　　有网友说，上一年2月份走过事发路口，对该区域有形象，由于铁轨把马路两头彻底离隔，假设要到马路对面不穿越铁轨就要多走半小时，跋涉的铁轨排得十分严密。

　　这么风险的路段就应该禁止通行，行人要走地下通道，我觉得这种路途基础设施仍是咱们国内愈加的安全。

　　也就像这位网友说的，假设这一个方位很风险，那应该地上上画一个显着的标识，里边禁止站立，外面等候区画上脚板，这样就可以区别，看这姿态，日本的基础设施比咱们落后。

　　国外的有些状况或许跟咱们国内不一样，在外面的时分应要跟着当地人过马路，假设没有人过马路，就一向等在那里，我想肯定会有人过马路的，等当地人过马路了，再就跟着过马路，那就安全了。

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